İzmir Büyükşehir Belediyesi, Halkapınar Yeraltı Araç Depolama Tesisi projesindeki gecikmelerin belediyenin tercihleri veya iradesinden değil, ihale süreçlerine yapılan itirazlar, yargı kararları ve sahadaki teknik gerekliliklerden kaynaklandığını bildirdi. Tüm zorluklara rağmen projenin hızla ilerlediği ve tamamlanma oranının yüzde 62’ye ulaştığı belirtildi.
Halkapınar Yeraltı Araç Depolama Tesisi projesinin tamamlanmadığına dair sosyal medyada yer alan paylaşımlar üzerine İzmir Büyükşehir Belediyesi bir açıklama yaptı. Belediyeden yapılan bilgilendirmede, projede yaşanan gecikmelerin nedenlerine açıklık getirilirken, sürecin teknik ve hukuki çerçevede ilerlediği vurgulandı.
Projedeki gecikmelerin kaynağının, İzmir Büyükşehir Belediyesinin tercihleri veya iradesi olmadığını belirten belediye, şu ifadelere yer verdi: “İlk ihale kapsamında 2015 yılı sonunda sözleşme imzalanıp yer teslimi yapılmasına rağmen, açılan davalar ve Kamu İhale Kurumu kararları nedeniyle süreç yeniden değerlendirilmiş; proje ancak 2017 yılında yeniden başlayabilmiştir. Bu durum, yaklaşık 15 aylık zaman kaybının tamamen hukuki süreçlerden kaynaklandığını göstermektedir.”
Ayrıca, sahadaki uygulama sürecinde zemin ve mevcut altyapı koşullarına bağlı olarak projenin güvenli ve sağlıklı bir şekilde sürdürülebilmesi için ilave imalatların zorunlu hale geldiği ifade edildi. Bu durumun, mevcut sözleşme kapsamının aşılmasına ve işin tasfiye edilerek yeniden yapılandırılmasına yol açtığı belirtildi.
2019 yılında şantiyede meydana gelen bir iş kazası sonrası yürütülen adli süreçler nedeniyle de yaklaşık 1,5 yıl boyunca sahada çalışma yapılamadığı aktarıldı. Bu gelişmelerin, projenin gecikmesinin teknik ve hukuki zorunluluklardan kaynaklandığını açıkça ortaya koyduğu vurgulandı.
Bugün gelinen noktada projenin yeniden ihale edildiği, 2021 yılında sözleşme imzalanarak çalışmaların yeniden başlatıldığı ve kararlılıkla sürdürüldüğü bilgisi paylaşıldı. Tamamlandığında 115 metro aracına hizmet verecek, tamamen yer altında iki katlı ve 22 bin metrekarelik kapalı alana sahip stratejik bir tesisin İzmir’e kazandırılacağı ifade edildi. İnşaatta fiziki ilerleme oranının yüzde 62 seviyesine ulaştığı kaydedildi.
Açıklamada, projedeki gecikmelerin ana nedeninin teknik gereklilikler ve hukuki süreçler olduğu, idarenin doğrudan kontrolü dışında gelişen durumların zorunluluklar doğurduğu bir kez daha vurgulandı.
