İyi Parti Kocaeli Milletvekili Hat 250’nin sona ermesi ve yaşanan mağduriyetleri TBMM gündemine taşıdı. Ayrıca sosyal medya hesabından; “Kocaeli’den Sabiha Gökçen’e ulaşımı sağlayan 250 numaralı hat yıllardır sorunsuz çalışıyordu. Şimdi ihale ile değiştirildi ve kaldırıldı. Cengiz Topel’i çürüttünüz, Sabiha Gökçen’i ise vatandaşa aktarmalı eziyete çevirdiniz. Önümüz Ramazan Bayramı. Kurban Bayramı ve yaz tatili de kapıda. Seyahatlar artacak. Birilerinin kasasına para girecek diye vatandaşa eziyet edemezsiniz. Kocaeli’ye yapılan bu yanlışın bir an önce son bulması adına konuyu Meclis gündemine taşıdım.” açıklamasında bulundu.
İYİ Parti Kocaeli Milletvekili Lütfü Türkkan, Kocaeli ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı arasında ulaşımı sağlayan 250 numaralı hatla ilgili ihale sürecini Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı.
Türkkan, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde, uzun yıllardır UlaşımPark tarafından işletilen ve Kocaeli halkının yoğun olarak kullandığı 250 numaralı havalimanı hattının yapılan ihale sonucunda farklı bir firmaya devredildiğini hatırlattı.
“Vatandaş için belirsizlik oluştu”
Türkkan, söz konusu hattın Kocaeli’de yaşayan vatandaşlar için Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşımda önemli bir alternatif olduğunu belirterek, ihale sonrasında hizmet kalitesi, sefer düzeni ve ücret politikası konusunda kamuoyunda ciddi belirsizlikler oluştuğunu ifade etti.
Yeni işletmecinin D-100 (E-5) güzergâhını kullanamayacağı yönündeki iddiaların yolculuk sürelerini uzatabileceğini belirten Türkkan, ayrıca şehir içinden yolcu alınamaması ihtimalinin de vatandaşların havalimanına erişimini zorlaştırabileceğine dikkat çekti.
“Kocaeli için kamu hizmeti niteliğinde”
Kocaeli’nin kendi havalimanını etkin şekilde kullanamadığını ve bu nedenle Sabiha Gökçen Havalimanı’na bağımlı olduğunu hatırlatan Türkkan, söz konusu hattın yalnızca bir ulaşım hattı değil aynı zamanda kamu hizmeti niteliği taşıdığını vurguladı.
Bakanlığa 12 soru yöneltti
Türkkan önergesinde şu konulara açıklık getirilmesini istedi:
• Havalimanı hattı için neden yeni bir ihale yapıldığı
• İhaleyi kazanan firmanın hangi kriterlere göre belirlendiği
• Yeni işletmecinin D-100 güzergâhını kullanıp kullanamayacağı
• Kocaeli şehir içinden yolcu alma izinlerinin verilip verilmediği
• Mevcut sistemdeki sefer sıklığının korunup korunmayacağı
• Bilet fiyatlarında artış riski olup olmadığı
• İhale maliyetinin vatandaşlara yansıyıp yansımayacağı
• Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ihaleye ilişkin itiraz süreci
• Aynı hatta birden fazla işletmecinin hizmet vermesinin planlanıp planlanmadığı
Türkkan ayrıca, Kocaeli gibi büyük bir şehirde havalimanı ulaşımının tek bir işletmeciye bırakılmasının doğurabileceği risklere karşı Bakanlığın bir politika veya düzenleme hazırlayıp hazırlamadığını da sordu.
