Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık alanında son 24 yılda kat ettiği büyük mesafeyi gözler önüne seren çarpıcı veriler paylaştı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havalimanı altyapısı, yolcu kapasitesi ve uçuş ağıyla küresel ölçekte dikkate değer bir konuma ulaştığını vurguladı.
Son 24 yılda Türkiye genelindeki havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıktığını belirten Uraloğlu, terminal alanlarının da 541 bin metrekareden 4,1 milyon metrekareye ulaştığını açıkladı. Bu devasa altyapı yatırımları sayesinde havalimanlarının yıllık yolcu kapasitesi de önemli ölçüde arttı.
Yıllık Yolcu Kapasitesi 397 Milyonu Aştı
Bakan Uraloğlu, “Son 24 yılda havalimanlarımızın yıllık yolcu kapasitesini 55 milyondan 397,4 milyonun üzerine çıkardık. Böylece yıllık kapasitemiz, 26 Avrupa Birliği ülkesinin toplam nüfusundan daha fazla yolcuya hizmet verebilecek düzeye ulaştı” dedi. Bu rakam, Türkiye’nin sivil havacılıktaki muazzam büyüme potansiyelini ve kapasitesini net bir şekilde ortaya koyuyor.
Hizmet verilen yolcu sayısı da benzer bir artış göstererek yaklaşık 34 milyondan 247,1 milyona yükseldi. Günlük yolcu trafiği ise 92 binlerden 677 bin seviyesine fırladı. Uçak trafiğindeki sıçrama da dikkat çekici; toplam uçuş sayısı 532 binden 2,5 milyonun üzerine çıkarken, günlük uçuş sayısı 6 bin 800’ü aştı.
Küresel Havacılıkta Üst Sıralara Yükseliş
Türkiye, havacılıkta sadece kapasite olarak değil, küresel sıralamalarda da önemli bir başarı elde etti. Bakan Uraloğlu, “Dünya yolcu trafiğinde 18. sıradan 7. sıraya, Avrupa’da ise 7. sıradan 3. sıraya yükseldik” ifadelerini kullandı. Bu başarı, Türkiye’nin uluslararası havacılık sektöründeki artan önemini pekiştiriyor.
Hava aracı sayısındaki artış da dikkat çekici. Toplam hava aracı sayısı 626’dan 2 bin 218’e çıkarken, büyük gövdeli uçak sayısı 150’den 800’e ulaştı. Havayolu koltuk kapasitesi 25 binlerden 157 binin üzerine, kargo kapasitesi ise 303 tondan 2 bin 903 tona yükseldi.
Genişleyen Uçuş Ağı ve Hava Sahası
Yurt dışı uçuş noktası sayısı 60’tan 356’ya fırlarken, Türkiye’nin hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısı da 81’den 175’e çıktı. Hava sahasında tanımlı uçuş yolları da %91 artışla 41 bin 901 kilometreden 80 bin kilometreye yükselerek, uçakların küresel ölçekte daha geniş bir hava koridorunu kullanmasını sağladı.
Altyapı Yatırımları ve Gelecek Vizyonu
Yapılan yatırımlarla 2002’de yaklaşık 149 kilometre olan pist uzunluğu, 92,4 kilometre daha eklenerek 241,4 kilometreye ulaştı. Bu, Ankara-Çorum arasındaki mesafeye denk geliyor. Uçak park pozisyonları 332’den 1.739’a, seyrüsefer yardımcı cihazları ise 215’ten 589’a çıktı. Bakan Uraloğlu, bu büyüme ile Türkiye’yi küresel hava ulaşım ağının merkezlerinden biri haline getirdiklerini ve geleceğin altyapısını oluşturduklarını belirtti.
