Kayseri, ulaşım teknolojilerinde Türkiye’ye örnek olacak yenilikçi bir projeye imza atmaya hazırlanıyor. Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş., raylı sistemlerin güvenliğini ve verimliliğini artırmak amacıyla geliştirdiği “Yapay Zekâ Destekli Katener ve Pantograf İzleme Sistemi” projesiyle dikkat çekiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı’nın “Raylı Sistem Teknolojileri” çağrısı kapsamında desteklenmeye hak kazanan proje, raylı sistem araçlarına entegre edilecek sensörler ve yapay zekâ destekli derinlik kameraları aracılığıyla hat üzerindeki riskleri anlık olarak izleyecek.
Sistem Nasıl Çalışacak?
Geliştirilecek sistem, katener hattında tel kopması, yabancı cisimler, pantograf dengesizlikleri, hat yüksekliği ve kayma mesafeleri gibi kritik unsurları sürekli analiz edecek. Olası bir çarpma durumunda ise sistem, önceden uyarı vererek kaza ve arızaların önüne geçilmesine katkı sağlayacak. Bu sayede seferlerde yaşanan aksaklıklar engellenecek, güvenlik seviyesi artırılacak, arızalara erken müdahale edilecek ve bakım maliyetleri düşürülecek. Yılda ortalama 3-4 pantograf hasarının önlenmesi de hedefleniyor.
Türkiye’de Bir İlk
Kayseri, bu proje ile şehir içi raylı sistemlerde yapay zekâ destekli izleme teknolojisini uygulayan öncü şehirlerden biri olmayı amaçlıyor. Proje, akademisyen danışmanlığında ve Teknopark iş birliğiyle, %100 yerli yazılımla geliştirilecek. Sistem, mevcut raylı sistem kontrol merkezine entegre edilecek, merkezi izleme altyapısı kurulacak ve bölgesel uyarı mekanizmalarıyla anlık müdahale imkânı sunacak.
Yönetim Kurulu Başkanından Açıklamalar
Kayseri Ulaşım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Canbulut, projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından desteklenmesinin doğru yolda ilerlediklerinin bir göstergesi olduğunu belirtti. Canbulut, projenin sadece bir Ar-Ge çalışması olmadığını, aynı zamanda sahada doğrudan karşılık bulacak, güvenliği artıracak, bakım maliyetlerini azaltacak ve işletme süreçlerini daha akıllı hale getirecek stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı. Yapay zekâ destekli sistem sayesinde risklerin önceden tespit edilerek arızalara müdahale sürelerinin kısalacağını, böylece yolcu güvenliğinin en üst seviyeye çıkarılacağını ve sefer sürekliliğinin sağlanacağını ifade etti.
Canbulut ayrıca, pantograf ve katener sistemlerindeki arızaların önüne geçerek hem bakım maliyetlerini düşürmeyi hem de hizmet kalitesini artırmayı hedeflediklerini söyledi. Bu durumun doğrudan vatandaş memnuniyetine yansıyacağını belirten Canbulut, akademisyenler ve Teknopark iş birliğiyle tamamen yerli ve milli bir yazılım geliştirilmesinin gurur kaynağı olduğunu dile getirdi. Kayseri’nin teknolojiyi kullanan değil, geliştiren bir şehir olma yolunda ilerlediğini vurguladı.
Projenin 18 ayda hayata geçirilmesinin hedeflendiğini belirten Canbulut, projenin tamamlanmasıyla Kayseri’nin akıllı ulaşım sistemlerinde örnek gösterilen şehirlerden biri olacağını söyledi. Desteklerinden dolayı Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı’na teşekkürlerini iletti.
